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固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
◇ 产品特点
→ 全液压驱动，操作方便运行可靠。
→ 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
→ 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
→ 采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
→ 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
→ 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
→ 两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
→ 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
◇ 产品特点
→ 全液压驱动，操作方便运行可靠。
→ 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
→ 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
→ 采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
→ 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
→ 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
→ 两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
→ 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
安装地坑图
1、两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线，管径大于25毫米，走向视电源接线位置及按钮安装位置。
2、月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度，通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸误差应小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。
技术参数
| 型 号 | 载荷 (kg) | 平台尺寸 (mm) | 唇板宽度 (mm) | 行程(mm) | 功率(kw) | 地坑尺寸(mm) | |||
| 上倾 | 下倾 | L | W | H | |||||
| DCQ 6-0.55 | 6000 | 2000×2000 | 400 | 300 | 250 | 0.75 | 2080 | 2040 | 600 |
| DCQ 6-0.7 | 6000 | 2500×2000 | 400 | 400 | 300 | 0.75 | 2580 | 2040 | 600 |
| DCQ 8-0.55 | 8000 | 2000×2000 | 400 | 300 | 250 | 0.75 | 2080 | 2040 | 600 |
| DCQ 8-0.7 | 8000 | 2500×2000 | 400 | 400 | 300 | 0.75 | 2580 | 2040 | 600 |
| DCQ 10-0.55 | 10000 | 2000×2000 | 400 | 300 | 250 | 0.75 | 2080 | 2040 | 600 |
| DCQ 10-0.7 | 10000 | 2500×2000 | 400 | 400 | 300 | 0.75 | 2580 | 2040 | 600 |
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